Código HT Lead Insulation Leakage:
Fuga de Corrente nos Cabos de Vela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
Rompimento do isolamento externo dos cabos ou supressores, causando arco elétrico para o chassi. Os cabos de vela devem isolar tensões extremas para garantir que toda a energia chegue aos eletrodos da vela. Falhas de isolamento resultam em desperdício de energia de ignição e falhas de funcionamento sob umidade.
Sintomas
Motor falha muito em dias chuvosos ou úmidos, centelhas visíveis ao redor dos cabos à noite.
Causas Prováveis
Ressecamento da borracha, trincas no supressor, acúmulo de sujeira condutiva.
Inspecionar visualmente por rachaduras; testar resistência interna do supressor; observar o motor funcionando em local escuro para identificar fugas.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
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