Código Folga Excessiva de Bronzina:
Desgaste de Bronzinas de Mancal ou Biela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
Perda da camada antifricção das bronzinas, resultando em folga radial acima dos limites de tolerância (Pink, Yellow, Green, Brown). As bronzinas são componentes vitais que suportam as cargas de explosão nos colos do virabrequim através de uma película hidrodinâmica de óleo. Elas previnem o contato direto metal-metal, garantindo a estabilidade estrutural do motor em altas rotações.
Sintomas
Batida metálica rítmica (batida de biela) que aumenta com a rotação, queda severa na pressão de óleo com o motor quente.
Causas Prováveis
Falta de troca periódica de óleo, contaminação do lubrificante por combustível ou detritos, alta quilometragem sem retífica.
Realizar medição com Plastigage nos colos de biela e mancal após desmontagem dos cárteres. Verificar se a folga está dentro da faixa especificada pela tabela de cores original Honda.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
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