Código No Spark (Sem Faísca):
Falha no Sistema de Ignição / Partida
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
O motor não gera centelha para realizar a combustão do combustível. A faísca elétrica é vital para iniciar o ciclo de queima e gerar o torque necessário para o movimento. Sem este evento, o motor permanece inoperante, impossibilitando qualquer deslocamento do veículo.
Sintomas
Motor de partida gira o motor, mas não há combustão; ausência de centelha no teste de faísca.
Causas Prováveis
Vela de ignição defeituosa, bobina de ignição em curto ou aberta, falha no sensor de posição da árvore de manivelas (CKP), ECM com defeito.
Realizar teste de faísca (spark test); verificar resistência da bobina e cabos; inspecionar o sensor CKP e o interruptor de parada do motor.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
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