Diagnóstico de Falha
Página 144 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Alta

Código MIL ALWAYS ON: Luz MIL Não Apaga após Partida

Componente Afetado: ECM / Chicote do MIL / DLC

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.

A luz indicadora permanece acesa continuamente enquanto o motor está em operação, sinalizando um erro ativo ou falha no circuito de sinal. O sistema PGM-FI monitora constantemente parâmetros de injeção para otimizar a mistura ar-combustível. Uma luz MIL persistente indica que a motocicleta pode estar operando em modo de emergência, o que afeta o consumo e emissões.

Sintomas

Luz de injeção acesa no painel durante todo o tempo de condução.

Causas Prováveis

Curto-circuito no fio Branco/Azul com o terra, curto no fio Azul do conector de diagnóstico (DLC), ECM danificado.

Procedimento de Teste

Desconectar o ECM e verificar se a luz apaga; testar continuidade entre o fio Azul (DLC) e o terra; verificar curto-circuito na fiação entre o painel e o ECM.

Referência Oficial: Página 144 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.

📍 Falha detalhada na Página 144
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix