Código DTC 1-2:
Alta Voltagem no Circuito do Sensor MAP
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
O ECM detecta uma voltagem superior a 3,84V no sensor MAP, geralmente indicando circuito aberto. Este sensor monitora as variações de vácuo no coletor de admissão para ajustar a mistura ar-combustível em tempo real. Sem esse sinal preciso, o motor perde eficiência volumétrica e pode apresentar oscilações na entrega de potência.
Sintomas
Motor opera com valor de backup (Fail-safe), luz MIL acesa.
Causas Prováveis
Circuito aberto no fio de sinal, falha no sensor, mau contato nos conectores da ECM ou do sensor unit.
Inspecionar continuidade do fio Verde claro/Amarelo, realizar teste com jumper entre os terminais do conector para verificar se a voltagem no scanner cai para 0V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
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