Diagnóstico de Falha
Página 408 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Alta

Código FALHA NO AVANÇO DE IGNIÇÃO: Ponto de Ignição não Alinhado ou sem Avanço

Componente Afetado: Rotor do Gerador de Pulsos / ICM

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 1100 XX – 1998.

A marca 'F' não se alinha com a referência na marcha lenta ou não se move no sentido anti-horário acima de 1.500 rpm. O ponto de ignição correto garante que a expansão dos gases ocorra no momento ideal do curso do pistão. O controle do avanço é vital para maximizar a eficiência térmica e proteger o motor de danos mecânicos por combustão atrasada ou adiantada.

Sintomas

Superaquecimento do motor, perda notável de torque, ruídos anormais de combustão.

Causas Prováveis

Rotor do gerador de pulsos instalado incorretamente, falha no processamento do mapa de ignição pelo ICM, gerador de pulsos solto.

Procedimento de Teste

Utilizar lâmpada estroboscópica no cabo da vela nº 1 e verificar o alinhamento da marca 'F' em marcha lenta (1.000 ± 100 rpm) e o avanço em 1.500 rpm.

Referência Oficial: Página 408 do Manual de Serviço
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