Diagnóstico de Falha
Página 18 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Baixa/Informativa

Código Falha: Interruptor de Ponto Morto: Mau Funcionamento do Sensor de Neutro

Componente Afetado: Interruptor de ponto morto

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 1100 XX – 1998.

Falha na detecção da posição neutra da transmissão. Este interruptor é vital para o sistema de segurança de partida, permitindo que o motor arranque apenas quando desengatado. Além disso, garante que o piloto tenha a confirmação visual da marcha neutra através do painel de instrumentos.

Sintomas

Luz 'N' no painel não acende ou motor não dá partida mesmo em neutro (sem acionar embreagem).

Causas Prováveis

Fiação do interruptor rompida (pág. 1-26), sensor de ponto morto desgastado ou solto (torque 12 N.m, pág. 1-18).

Procedimento de Teste

Verificar continuidade entre o terminal do interruptor e a massa com a moto em ponto morto.

Referência Oficial: Página 18 do Manual de Serviço
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