Diagnóstico de Falha
Página 254 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Média

Código IGN-TIMING-ERR: Ponto de Ignição Incorreto

Componente Afetado: Rotor do Gerador de Pulsos / Módulo de Controle

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.

Desalinhamento entre a marca 'F' do rotor e a marca de referência da carcaça durante o funcionamento. O ponto de ignição é vital para a eficiência da combustão e para evitar a pré-detonação que danifica pistões.

Sintomas

Perda de potência, superaquecimento do motor, batida de pino (detonação) ou consumo excessivo.

Causas Prováveis

Rotor mal instalado, chaveta da árvore de manivelas danificada, falha no avanço eletrônico do módulo de controle.

Procedimento de Teste

Conectar lâmpada estroboscópica no cabo da vela, funcionar o motor em marcha lenta e verificar se a marca 'F' se move no sentido anti-horário a partir de 1.600 rpm.

Referência Oficial: Página 254 do Manual de Serviço
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