Diagnóstico de Falha
Página 254 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Alta

Código GP-RES-460-580: Resistência do Gerador de Pulsos Fora da Faixa

Componente Afetado: Gerador de Pulsos (Pick-up Coil)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.

A resistência medida entre os fios Branco/Amarelo e Amarelo deve estar entre 460 – 580 Ohms. Este componente é responsável por enviar o sinal de posição da árvore de manivelas para o CDI, garantindo que a faísca ocorra no momento exato.

Sintomas

Motor não liga, falhas de ignição em alta rotação ou motor morrendo intermitentemente após aquecer.

Causas Prováveis

Fiação rompida, conectores oxidados, curto-circuito interno na bobina do gerador de pulsos.

Procedimento de Teste

Remover a rabeta, desacoplar o conector do módulo de ignição e medir a resistência entre os terminais Branco/Amarelo e Amarelo com um multímetro a 20°C.

Referência Oficial: Página 254 do Manual de Serviço
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