Diagnóstico de Falha

Código MIL 13, 14, 15 BLINKS:
Injetores Primários (Cilindros 2, 3 e 4)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço de Manual De Serviços – Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.

Motor operando em 2 ou 3 cilindros, cheiro de combustível não queimado, dificuldade em manter a marcha lenta.

Fiação rompida, conector oxidado ou curto-circuito interno no componente.

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Procedimento de Teste

Fonte: Manual Original do Fabricante (Página 6-25)

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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Manual De Serviços – Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.

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