Código MIL (Piscada 7 / DTC P0117/P0118):
Falha no Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2022.
Ocorre quando a ECU detecta um sinal de temperatura fora da faixa nominal (curto-circuito ou circuito aberto). O sensor ECT monitora a temperatura operacional do motor para ajustar o enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento. Ele é vital para prevenir o superaquecimento e otimizar o consumo de combustível conforme o motor atinge a temperatura ideal.
Sintomas
Dificuldade na partida a frio, ventoinha ligando fora de hora e aumento no consumo de combustível.
Causas Prováveis
Sensor ECT com resistência fora do padrão (1,0 – 1,3 kΩ a 40°C), chicote danificado ou nível baixo de líquido.
Medir a resistência do sensor conforme tabela técnica na página 1-7 e verificar continuidade da fiação até a ECU.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2022.
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