Diagnóstico de Falha
Página 1-6 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código DTC 9 (MIL 9 Piscadas): Falha no Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

Componente Afetado: Sensor IAT

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.

Indica erro na leitura da temperatura do ar que entra no sistema de admissão. O sensor IAT permite que a ECU compense a densidade do ar conforme a temperatura ambiente, garantindo a ignição perfeita em qualquer clima. É vital para a manutenção da performance e economia de combustível.

Sintomas

Luz MIL acesa, pequena queda no rendimento do motor em altas temperaturas.

Causas Prováveis

Sensor IAT com resistência fora da especificação, fiação interrompida ou obstrução no filtro de ar.

Procedimento de Teste

Verificar a resistência do sensor IAT: deve estar entre 1 – 4 kΩ a 20°C (conforme pág. 1-6).

Referência Oficial: Página 1-6 do Manual de Serviço
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