Diagnóstico de Falha
Página 1-2 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código DTC 8 (MIL 8 Piscadas): Falha no Sensor de Posição do Acelerador (TP)

Componente Afetado: Sensor TP

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.

Detecta um erro na leitura da abertura da borboleta de aceleração. O sensor TP informa à ECU o ângulo exato de aceleração desejado pelo piloto, sendo fundamental para o controle da entrega de potência e estratégia de corte de combustível em desacelerações. É uma peça chave para a dirigibilidade suave da motocicleta.

Sintomas

Luz MIL acesa, resposta do acelerador inconsistente, motor morrendo em baixas rotações.

Causas Prováveis

Sensor descalibrado, fiação com curto-circuito ou conector do corpo do acelerador com mau contato.

Procedimento de Teste

Inspecionar as conexões no corpo do acelerador; verificar se a folga livre da manopla está entre 2 a 6 mm (conforme pág. 1-6).

Referência Oficial: Página 1-2 do Manual de Serviço
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