Código DTC 7 (MIL 7 Piscadas):
Falha no Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Ocorre quando o sinal do sensor ECT está fora dos parâmetros de resistência especificados. Este componente é essencial para o enriquecimento da mistura durante a partida a frio e para o controle do ventilador do radiador. Ele protege o motor contra danos térmicos extremos e otimiza o consumo de combustível.
Sintomas
Dificuldade na partida a frio, luz MIL acesa, ventilador de arrefecimento operando incorretamente ou luz de superaquecimento piscando.
Causas Prováveis
Resistência fora do padrão, curto-circuito na fiação, nível baixo de líquido ou sensor danificado.
Testar a resistência do sensor: deve ser de 1,0 – 1,3 kΩ a 40°C ou 0,1 – 0,2 kΩ a 100°C (conforme pág. 1-6 e 1-10).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
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