Código DTC 1 (MIL 1 Piscada):
Falha no Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Indica uma falha de sinal ou voltagem fora da faixa no sensor que monitora a pressão do ar no coletor de admissão. O sensor MAP é vital para que a ECU calcule a densidade do ar e ajuste a mistura ar-combustível em tempo real. Sua função é garantir a eficiência da combustão e a resposta imediata do motor sob diferentes cargas.
Sintomas
Luz MIL acesa, marcha lenta instável, hesitação na aceleração e perda de desempenho.
Causas Prováveis
Conector solto ou oxidado, fiação rompida, mangueira de vácuo danificada ou sensor defeituoso.
Verificar se há vazamentos de vácuo no coletor; testar a continuidade da fiação entre o sensor e a ECU; verificar o torque de fixação do sensor (3,4 N.m conforme pág. 1-12).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
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