Código DTC 1-1 / 1-2:
Falha no Sensor MAP (Pressão Absoluta do Coletor)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Indica voltagem baixa ou alta fora da faixa no circuito do sensor MAP. O sensor MAP monitora a carga do motor através da pressão no coletor, sendo vital para o cálculo do tempo de injeção e avanço da ignição em diversas altitudes.
Sintomas
Marcha lenta instável, perda de potência súbita e luz da injeção (MIL) acesa no painel.
Causas Prováveis
Mangueira de vácuo do sensor MAP desconectada ou obstruída, conector do sensor solto ou sensor defeituoso.
Inspecionar a mangueira de vácuo entre o sensor e o coletor; verificar a voltagem de entrada (5V) e o sinal de retorno com multímetro ou scanner.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
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