Código Falha no Circuito do Sensor ECT:
Falha de Conexão ou Sinal do Sensor de Temperatura (ECT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 600F Hornet – 2008 – 2013 – CB 600 FA – CBR 600F – FA – 2012 – 2013.
Interrupção de sinal ou leitura incorreta da temperatura do motor via conector 3P. O sensor ECT é fundamental para enviar dados em tempo real à ECU sobre a condição térmica do bloco. Sem essa informação, a gestão da mistura ar-combustível e o acionamento da ventoinha ficam comprometidos, afetando a performance e segurança.
Sintomas
Luz FI (Falla Injection) acesa, ventoinha do radiador não aciona, dificuldade de partida com motor quente ou frio.
Causas Prováveis
Conector 3P oxidado, fiação rompida no chicote principal, sensor ECT danificado internamente.
Verificar o acoplamento do conector 3P (Preto) no alojamento do termostato; testar a resistência do sensor com multímetro conforme a temperatura descrita no manual.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CB 600F Hornet – 2008 – 2013 – CB 600 FA – CBR 600F – FA – 2012 – 2013.
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