Diagnóstico de Falha
Página 1-29 do ManualSistema: Injeção / ExaustãoGravidade: Média

Código DTC 21 (2 Piscadas Longas, 1 Curta): Falha no Sensor de Oxigênio (O2)

Componente Afetado: Sensor de Oxigênio (Sonda Lambda)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 600F Hornet – 2008 – 2013 – CB 600 FA – CBR 600F – FA – 2012 – 2013.

Detecta uma falha no sinal do sensor de oxigênio ou no seu circuito de aquecimento. A sonda O2 monitora a quantidade de oxigênio nos gases de escape para que a ECM faça o ajuste fino da mistura (Close Loop). Ela é a peça chave para reduzir a poluição e evitar o desgaste prematuro de componentes internos do motor.

Sintomas

Aumento significativo no consumo de combustível, odor forte de gasolina no escapamento, perda de suavidade em baixas rotações.

Causas Prováveis

Conector 4P (Preto) do sensor O2 (pág 1-29) oxidado, fiação encostando no escapamento, sensor contaminado por combustível de má qualidade.

Procedimento de Teste

Verificar conector 4P e fiação (pág 1-29), medir a resistência da resistência de aquecimento da sonda e o sinal de voltagem gerado.

Referência Oficial: Página 1-29 do Manual de Serviço
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