Diagnóstico de Falha
Página 362 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Alta

Código ICM / TP - Resistência Anormal: Resistência Anormal no Circuito do Sensor TP

Componente Afetado: Sensor TP e Chicote do ICM

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 600F Hornet – 1998 – 2007.

Detecta uma variação de resistência fora do padrão entre as posições totalmente aberta e fechada da manopla. Esta peça monitora a intenção de aceleração do condutor para otimizar o desempenho térmico e a eficiência do combustível no motor de quatro cilindros.

Sintomas

Motor morrendo em baixas rotações, resposta lenta ao comando do acelerador, perda de torque.

Causas Prováveis

Fiação com circuito aberto, contatos oxidados no conector 22P ou sensor TP danificado.

Procedimento de Teste

Verificar a resistência no conector 22P do ICM entre os fios Vermelho/Amarelo e Azul/verde enquanto aciona a manopla; a resistência deve aumentar conforme a abertura.

Referência Oficial: Página 362 do Manual de Serviço
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