Diagnóstico de Falha
Página 1-9 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Alta

Código DTC 8 (MIL 8): Falha no Sensor TP (Posição da Borboleta)

Componente Afetado: Sensor TP (Corpo de Aceleração)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 500 F – FA – X – XA – CBR 500 R – RA – 2014 – 2019.

Falha de leitura na posição angular da borboleta de aceleração. O sensor TP informa à unidade de controle o quanto o piloto está acelerando. Ele é vital para a resposta dinâmica do motor e para o controle da estratégia de aceleração e desaceleração.

Sintomas

Resposta lenta ao acelerador, rotação de marcha lenta irregular ou falta de potência.

Causas Prováveis

Desgaste nas pistas internas do sensor, chicote elétrico curto-circuitado ou corpo de borboleta sujo/travado.

Procedimento de Teste

Verificar o número de identificação do corpo do acelerador (GQBJA) e testar a continuidade do chicote conforme indicado nas páginas 1-4 e 1-9.

Referência Oficial: Página 1-9 do Manual de Serviço
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