Diagnóstico de Falha
Página 5-3 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Alta

Código Baixo Pico de Voltagem - Primário da Bobina: Pico de Voltagem Inferior ao Padrão (100V)

Componente Afetado: Bobina de Ignição / ECM

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CB 500 F – FA – X – XA – CBR 500 R – RA – 2014 – 2019.

A voltagem de pico medida durante o acionamento do motor está abaixo do limite mínimo de 100V. Uma centelha forte e constante é essencial para garantir a queima completa do combustível sob alta compressão. Esta função é vital para evitar falhas de ignição ('misfires') e garantir o desempenho máximo do motor em altas rotações.

Sintomas

Dificuldade de partida, motor falhando em aceleração, perda de rendimento e aumento de consumo.

Causas Prováveis

Bateria com carga baixa, rotação de acionamento insuficiente, impedância do multímetro inadequada, ECM defeituoso.

Procedimento de Teste

Conectar adaptador de pico de voltagem; acionar o motor de partida e medir o pico (mínimo 100V); verificar se a bateria atinge a rotação de partida necessária.

Referência Oficial: Página 5-3 do Manual de Serviço
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