Diagnóstico de Falha
Página 620 do ManualSistema: TransmissãoGravidade: Alta

Código D.1 ROLAMENTO RUGOSO: Desgaste ou Falha no Rolamento da Coroa

Componente Afetado: Rolamento da Coroa de Compensação (Sprocket Bearing)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Harley Davidson – Sportster Models – 2008.

Falha identificada quando a superfície do rolamento apresenta rugosidade ao toque ou sinais evidentes de vazamento de graxa. O rolamento da coroa permite que a força do motor seja transmitida à roda com o mínimo de fricção possível. Ele é vital para manter a estabilidade da roda traseira e a durabilidade do conjunto de tração final em modelos com sistema de compensação.

Sintomas

Ruído metálico vindo da roda traseira, vibração excessiva na transmissão e presença de graxa expelida no cubo da roda.

Causas Prováveis

Falta de lubrificação interna, infiltração de água ou detritos, fim da vida útil do componente ou carga excessiva no eixo.

Procedimento de Teste

Remover a roda traseira conforme seção 2.3, extrair o conjunto da coroa e girar o rolamento manualmente para sentir rugosidade ou verificar visualmente vazamentos de vedação.

Referência Oficial: Página 620 do Manual de Serviço
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