Diagnóstico de Falha
Página 75 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código TS-ENG-04: Motor funciona com falhas de ignição (Misfire) ou rotação irregular

Componente Afetado: Velas de ignição, cabos de ignição, bobina de ignição, sensores O2 / MAP / CKP

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Harley Davidson – Dyna Models – 2009.

O motor apresenta falhas de combustão em um ou ambos os cilindros, resultando em aceleração hesitante, engasgos e perda de potência. O sensor de oxigênio (O2) e o sensor MAP ajustam continuamente a mistura ar-combustível para manter a eficiência estequiométrica da queima. A integridade dos cabos e velas de ignição é crucial para transferir a alta tensão da bobina e garantir a queima completa da mistura na câmara de combustão.

Sintomas

Marcha lenta instável, estouros no escapamento ou caixa de ar, perda de rendimento em acelerações, falhas intermitentes em alta rotação.

Causas Prováveis

Velas de ignição gastas ou com folga incorreta dos eletrodos, cabos de vela com fuga de corrente ou alta resistência, entrada de ar falso pelo coletor de admissão, defeito nos sensores MAP, CKP ou O2, combustível contaminado.

Procedimento de Teste

Verificar a resistência dos cabos de vela com ohmímetro (especificação: 4750-12675 Ohms no cabo dianteiro e 1813-4833 Ohms no cabo traseiro). Ajustar a folga dos eletrodos da vela para 0,97-1,09 mm (0.038-0.043 in). Inspecionar o coletor de admissão para detectar entradas de ar falso.

Referência Oficial: Página 75 do Manual de Serviço
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