Diagnóstico de Falha
Página 188 do ManualSistema: Injeção / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Erro Sensor de Rotação (RPM): Ausência de Sinal do Sensor de Rotação e Fase

Componente Afetado: Sensor de Rotação (Revolution Timing Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Gilera – Fuoco 500 i.e. – 2011.

A ECU não recebe informações sobre a posição do virabrequim e a velocidade do motor. Este sensor é fundamental para que a ECU saiba exatamente o momento de disparar a faísca e a injeção de combustível. Sem este sinal, o sistema MIU entra em modo de segurança ou o motor para completamente.

Sintomas

Motor não liga, ausência de faísca nas velas, bomba de combustível para de girar após os 2 segundos iniciais.

Causas Prováveis

Sensor de rotação sujo com limalha, fiação interrompida nos pinos 13 e 15 da ECU, folga incorreta no sensor.

Procedimento de Teste

Verificar a resistência do sensor de velocidade-fase. Checar a continuidade da fiação entre o sensor e a central MIU conforme o diagrama elétrico.

Referência Oficial: Página 188 do Manual de Serviço
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