Diagnóstico de Falha
Página 204 do ManualSistema: Injeção Eletrônica / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código DTC Bobina AT: Falha no Circuito da Bobina de Alta Tensão (HV)

Componente Afetado: Bobina de Ignição e Cabo de Vela

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Gilera – Fuoco 500 i.e. – 2007.

Interrupção ou curto-circuito detectado no primário ou secundário da bobina de alta tensão. A bobina de ignição transforma a baixa voltagem da bateria em milhares de volts necessários para gerar a centelha na vela. Ela é essencial para a combustão interna, garantindo a queima eficiente do combustível e a performance do motor.

Sintomas

Motor falha em altas rotações, motor morre subitamente, dificuldade extrema de partida.

Causas Prováveis

Bobina com isolamento rompido, pino 22 da central MIU desconectado, cabo de vela blindado danificado.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do primário e secundário da bobina, verificar o isolamento do cachimbo da vela e testar a continuidade até a central.

Referência Oficial: Página 204 do Manual de Serviço
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