Código SUSP-D02:
Fadiga ou Ruptura da Mola da Suspensão Dianteira
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Dafra – Laser 150 – 2008 – 2010.
Desgaste estrutural ou compressão permanente da mola interna da suspensão dianteira abaixo do limite de serviço de 660 mm. A mola é o elemento elástico que suporta o peso da motoneta e absorve as irregularidades do solo. Sua função vital é manter a geometria correta da suspensão e garantir que a roda dianteira mantenha contato constante com o pavimento sob diversas condições de carga.
Sintomas
Frente da motoneta 'baixa'; Batidas de fim de curso frequentes; Instabilidade em curvas.
Causas Prováveis
Fadiga do material por tempo de uso, sobrecarga constante, perda de propriedades elásticas.
Remover a mola da suspensão; Medir o comprimento livre com uma trena ou paquímetro longo; Substituir se o valor for inferior a 660 mm.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Dafra – Laser 150 – 2008 – 2010.
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