Código ICU2-CN1-15:
Superaquecimento do Líquido de Arrefecimento
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Manual Do Operador – Case Ih – Pulverizador Patriot 250.
O sinal de temperatura do motor excedeu o limite máximo definido pela ECU. O controle de arrefecimento é vital para manter a integridade estrutural do bloco e cabeçote do motor FPT de 6 cilindros. O superaquecimento pode levar à queima da junta do cabeçote e ao travamento dos pistões.
Sintomas
Ponteiro de temperatura na zona vermelha, sinal sonoro contínuo, motor entrando em modo de proteção (derate).
Causas Prováveis
Baixo nível de aditivo, correia do ventilador frouxa, válvula termostática travada ou falha no chicote MF702.
Verificar nível do radiador, inspecionar a correia do motor e medir a resistência do sensor de temperatura.
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