Diagnóstico de Falha
Página 619 do ManualSistema: Elétrico / CombustívelGravidade: Média

Código B-FUEL LEVEL: Falha no Circuito do Sensor de Nível de Combustível

Componente Afetado: Unidade de Envio de Combustível / Boia (X-C610F)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Manual Do Operador – Case Ih – Pulverizador Patriot 250.

Detectada anomalia no sinal enviado pela boia de combustível para o painel de instrumentos. Este componente é vital para que o operador gerencie a autonomia de trabalho e evite a entrada de ar no sistema de injeção FPT. Uma leitura precisa previne paradas inesperadas e danos à bomba de alta pressão por falta de diesel.

Sintomas

Indicador de combustível no painel marcando zero ou oscilando, aviso de reserva constante.

Causas Prováveis

Boia de combustível perfurada ou travada, oxidação no conector X-C610F, rompimento do fio MCVC10G.

Procedimento de Teste

Remover o conector da boia e medir a resistência ôhmica em diferentes posições do flutuador, verificar 5V de referência no pino C.

Referência Oficial: Página 619 do Manual de Serviço
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