Diagnóstico de Falha
Página 237 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código Erro Bobina-Curto: Curto-circuito ou Resistência Baixa na Bobina de Ignição

Componente Afetado: Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Bmw – Todos Modelos – 1994 – 2016.

Valores de resistência nos enrolamentos primário ou secundário abaixo da especificação técnica. A bobina de ignição transforma a baixa tensão da bateria em milhares de volts para criar a faísca nas velas. Ela é essencial para a ignição precisa da mistura ar-combustível, garantindo a performance e economia do motor.

Sintomas

Motor falhando (mis-fire), perda de potência em aceleração, dificuldade extrema de partida em dias frios.

Causas Prováveis

Isolamento interno rompido, superaquecimento, entrada de umidade na carcaça da bobina.

Procedimento de Teste

Medir a resistência primária (Figura 36, Terminal A) e secundária (Terminal B) com um ohmímetro e comparar com os valores da Tabela 1 do manual.

Referência Oficial: Página 237 do Manual de Serviço
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