Diagnóstico de Falha
Página 161 do ManualSistema: Elétrico/PartidaGravidade: Alta

Código Relé de Partida - Falha: Falha de continuidade/acionamento do relé de partida

Componente Afetado: Relé de Partida

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.

O relé não apresenta fechamento de circuito (0 Ω) entre os bornes 30 e 87 quando a bobina de comando é energizada. O relé de partida atua como um interruptor eletromagnético de alta corrente para ativar o motor de arranque. Sua função é proteger o circuito de controle de baixa corrente enquanto gerencia a alta carga exigida pela partida.

Sintomas

O motor de arranque não gira, ouve-se apenas um clique metálico ou nenhum som ao pressionar o botão de partida.

Causas Prováveis

Contatos internos carbonizados, bobina do relé queimada ou oxidação nos terminais externos.

Procedimento de Teste

Conectar ohmímetro entre bornes 30 e 87 (deve dar OL), energizar bornes 85 e 86; o relé deve fechar e marcar 0 Ω.

Referência Oficial: Página 161 do Manual de Serviço
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