Diagnóstico de Falha
Página 131 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código SPEC-COIL-PRI-131: Resistência Primária da Bobina de Ignição Incorreta

Componente Afetado: Bobina de Ignição (Tipo Caneta/Barra)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Bmw – F 650 CS – 2001 – 2005.

A resistência do enrolamento primário da bobina de ignição BREMI está fora do padrão de 500 a 530 mOhms. A bobina de ignição transforma a baixa tensão da bateria em alta tensão para gerar a centelha na câmara de combustão. Ela é o elo final do sistema de ignição que garante a queima eficiente da mistura ar-combustível.

Sintomas

Dificuldade na partida, motor falhando em altas rotações, perda de potência.

Causas Prováveis

Superaquecimento da bobina, falha no isolamento interno, conexões frouxas no borne 15 ou 1.

Procedimento de Teste

Medir a resistência entre os bornes 15 e 1 da bobina utilizando um multímetro de precisão para verificar se está dentro da faixa de 500-530 mOhms.

Referência Oficial: Página 131 do Manual de Serviço
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