Código Resistência Bobina-Baixa:
Curto-Circuito no Enrolamento da Bobina
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
Valor de resistência ôhmica abaixo do especificado, indicando curto-circuito interno. A bobina de ignição é responsável por amplificar a voltagem para que a vela de ignição possa romper a câmara de combustão com uma centelha; falhas aqui resultam em perda imediata de potência. É o componente final que garante a explosão necessária para o torque do motor.
Sintomas
Motor 'falhando' em altas rotações, dificuldade de partida a frio, perda de potência.
Causas Prováveis
Fadiga térmica do isolamento interno, entrada de umidade, oxidação dos terminais.
Medir a resistência do primário (Figura 36 terminal A) e secundário (terminal B) com multímetro e comparar com a Tabela 1.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
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