Diagnóstico de Falha
Página 120 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código P0230: Relé da Bomba de Combustível - Curto ao Positivo, Curto ao Negativo ou Circuito Aberto

Componente Afetado: Relé da bomba de combustível / Relé de injeção

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Aprilia – RS4 125 – 2011.

Indica falha no circuito de controle do relé da bomba de combustível e injeção (Relé nº 35). O relé da bomba chaveia a corrente elétrica necessária para pressurizar o sistema de alimentação e injetor sob o comando da ECU. A pressurização correta é vital para a alimentação ininterrupta do motor em qualquer regime de rotação.

Sintomas

Bomba de combustível não funciona, ausência de ruído de pressurização ao ligar a chave, motor gira mas não pega, luz de avaria acesa.

Causas Prováveis

Relé de injeção defeituoso ou com contatos colados/abertos, fiação interrompida ou em curto entre a ECU (PIN 22) e o relé (PINs 1 e 2), fusível queimado, conector solto.

Procedimento de Teste

Para curto ao positivo: desconecte o relé nº 35, ligue a chave em ON e acione o relé via scanner; meça a tensão entre os PINs 1 e 2 do chicote; se não houver tensão, verifique a isolamento com o positivo no PIN 1 do relé (ECU PIN 22). Para curto ao negativo: verifique o isolamento em relação ao terra dos PINs 1 e 2 do relé. Para circuito aberto: verifique a continuidade entre Relé PIN 1 e ECU PIN 22.

Referência Oficial: Página 120 do Manual de Serviço
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