Código Seção 7.3:
Mau desempenho em altas rotações
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Aprilia – Quasar 125 – 180 – 2003.
Perda de rendimento, falhas de combustão ou limitação da velocidade máxima quando o motor opera em regime de alta R.P.M. Os giclês de alta do carburador controlam o débito principal de combustível necessário para suportar cargas elevadas do motor. O filtro de combustível é vital para reter partículas e garantir a vazão constante de gasolina sem restrições nas acelerações máximas.
Sintomas
Motor engasga ao acelerar totalmente, velocidade máxima reduzida, motor amarrado em alta rotação, corte de ignição intermitente.
Causas Prováveis
Avanço e ponto de ignição incorretos por falha na bobina de ignição ou CDI, restrição no fluxo de gasolina (linha de combustível, filtro ou respiro do tanque obstruídos), giclês do carburador entupidos por sujeira, elemento do filtro de ar excessivamente sujo.
Checar a continuidade e faísca da bobina de ignição e a resposta do CDI em alta rotação. Inspecionar a linha de alimentação de combustível garantindo vazão livre. Desmontar a cuba do carburador e realizar a limpeza minuciosa dos giclês com ar comprimido. Inspecionar e limpar ou substituir o elemento do filtro de ar.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Aprilia – Quasar 125 – 180 – 2003.
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